Phỏng vấn
link xem bóng đá trực tuyến Quản lý và không người láiĐược triển khai với thiết bị sản xuất và robottầm nhìn và chạm để tìm câu trả lời
Kỹ sư cơ khí

Tiểu sử kỹ sư
- 2016Tạo sự nghiệp
- 2016 ~Giới thiệu và khởi động thiết bị sản xuất cho các bộ phận ô tô
- 2019 ~Thiết kế cơ học của các hệ thống robot công nghiệp
- 2020 ~Giới thiệu và ra mắt thiết bị sản xuất bộ phận nhựa ô tô
Kỹ thuật cơ khí được chọn vì sở thích đường sắtDo đó, chúng tôi đi đến khu vực sản xuất
Khi bạn nghĩ về robot công nghiệp, bạn có thể nghĩ chúng như một thế giới cực kỳ nhạy cảm, nhưng khi bạn hẹn hò với họ, họ cười, "khi bạn bắt đầu hẹn hò, họ còn cẩu thả và giống con người một cách đáng ngạc nhiên" Khi chúng ta đối mặt với công nghệ, đôi khi chúng ta thể hiện những thế giới bất ngờ Lần này, tôi muốn giới thiệu sự nghiệp của Kobayashi tuân thủ nguyên tắc thực địa Tôi học chuyên ngành kỹ thuật cơ khí vì tôi thích đường sắt và xe lửa Ông rời quê hương và học theo giáo sư thẩm quyền trong lĩnh vực đó Chủ đề nghiên cứu là "các cơ chế liên quan đến trật bánh của đường sắt" Các mô hình được sản xuất và nguyên nhân của vụ tai nạn trật bánh được phân tích dựa trên lực lượng áp dụng cho các bánh xe và hệ số ma sát giữa bánh xe và đường ray "Khi tôi còn là sinh viên, tôi đã không học Tôi muốn có một công việc trong khu vực liên quan đến đường sắt, nhưng đó là một thời gian khó khăn vì môi trường tuyển dụng là xấu "Cuối cùng tôi đã gia nhập công ty với tư cách là một công ty nhỏ sản xuất thiết bị sản xuất phụ tùng ô tô Lý do tôi chọn công ty là vì nó gần nhà của bố mẹ tôi"
Nếu bạn đến nhà máy, bạn sẽ tìm thấy một câu trả lờiTôi nhận ra kỷ nguyên mới

Công ty đầu tiên tôi tham gia là cung cấp máy móc và thiết bị sản xuất cho các nhà sản xuất lốp xe Ví dụ, nó là một cơ sở nơi tấm cao su dày 5 mm, dày 0,6mm được bọc quanh lốp xe thô "Điều rắc rối về việc tự động hóa sản xuất lốp xe là nó được làm bằng cao su Các tính chất thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ và hình dạng không phải là không đổi Trọng tâm chính là dự án để tự động hóa toàn bộ dây chuyền sản xuất lốp Công ty đã thiết lập một nhà máy thử nghiệm nội bộ để thực hiện các nhiệm vụ trước đây được xử lý bởi con người bằng máy móc, sau đó điền vào các yêu cầu thiết bị chi tiết với nhân viên nhà sản xuất lốp xe "Các thành phần cao su được sử dụng cho lốp xe khác với mỗi công ty và là những bí mật thương mại cao, vì vậy chúng tôi không được thông báo Do đó, 20-30 khách hàng thay phiên nhau điều chỉnh tốt trong mỗi quy trình và thảo luận Đó là lập trường tại chỗ đã đẩy chúng ta ở đây "Khi tôi ở trong phòng thiết kế, tổng thống đến và nổi điên Tại sao bạn ở đây? Kobayashi rõ ràng cũng rất ngạc nhiên lúc đầu, nhưng khi anh ta đến hiện trường, anh ta được gọi anh ta Anh ta cũng nhớ lại rằng anh ta đã tìm thấy nhiều lời khuyên để giải quyết vấn đề
Không nghĩ về nó trên đầu của bạn, nhưng bằng tay và ngón tay của bạnPhát triển robot đã thử nghiệm mọi thứ

Vào năm thứ 12 trong công ty, công ty đã có được và nơi làm việc trở nên xa xôi, khiến anh ta trải nghiệm thay đổi công việc đầu tiên Cho một công ty phát triển thiết bị sản xuất sử dụng robot công nghiệp cho các nhà sản xuất ô tô Ông đã tham gia vào một công việc sẽ tiết kiệm nhân lực của việc truyền tải sản xuất và các sản phẩm khác "Ví dụ, một vòng chữ O là một quá trình chèn một vòng làm bằng cao su lông mịn thành một phần kim loại Ngay cả trong một quá trình không điển hình cho con người, cao su là mịn, vì vậy đôi khi rất khó di chuyển theo một cách khác so với những gì chúng ta đã dạy nó" Trong những trường hợp như vậy, Kobayashi đôi khi thực hiện các bước để kiểm tra chuyển động của cánh tay robot trên bàn thay vì suy nghĩ trong tâm trí Hãy thử lấy dải cao su với một cây bút bi và mang nó đúng vị trí "Đây là cách bạn nên làm điều đó!" Khi tôi nghĩ về việc tái tạo các chuyển động của con người với một robot, tôi đã tìm thấy nhiều lần một phương pháp bất ngờ và hợp lý Những gì tôi nhận thấy là phát hiện ra rằng "robot khá cẩu thả" mà tôi đã giới thiệu ngay từ đầu Khi xử lý chỉ sử dụng các cơ chế, cần thiết kế tinh tế, nhưng cũng đã phát hiện ra rằng robot có thể được hỗ trợ bởi các chương trình, và do đó có một mức độ tự do cao trong thiết kế cơ học "Thật là mỉa mai và khi tôi đến trang web của nhà máy tại nơi làm việc tiếp theo của tôi, tôi đã bị mắng vì không làm việc (lol)" Công việc rất thú vị, nhưng phần hai đột ngột cực kỳ bận rộn Khi Kobayashi bắt đầu suy nghĩ về việc thay đổi công việc lần thứ hai, anh đã gặp một kỹ sư tại nơi làm việc tại Maitec "Mặc dù tôi là một kỹ sư tạm thời, tôi đã dựa vào người mà tôi được gửi đến và sẽ được hỏi ý kiến bất cứ khi nào có điều gì đó xảy ra Tôi nghĩ kiểu làm việc này sẽ rất tuyệt, và điều đó đã dẫn tôi đến công việc thứ hai của tôi như một meitec" Kể từ đó, nó đã liên tục tham gia vào "xe hơi" và "thiết bị sản xuất"
Những gì được xây dựng với nguyên tắc trườngTôi muốn chia sẻ nó với bạn bè của tôi từ bây giờ
Bài tập đầu tiên của tôi tại Maitec là một công ty sản xuất các bộ phận an toàn quan trọng cho ô tô Công việc là giới thiệu robot vào quá trình sản xuất Tôi đã không thiết kế máy của riêng mình, mà là kiểm soát toàn bộ kế hoạch Tôi đã có rất nhiều nhiệm vụ đặt hàng, và điều tôi thực sự nhận ra là khó khăn khi yêu cầu người khác hỏi họ Ở cùng một điểm cũng cho thấy thái độ tại chỗ Ông đã tham gia vào việc sửa đổi chương trình kiểm soát 12959_13113 Sau đó, sau khi làm việc trên Robot Design, anh ta được chỉ định cho một nhà sản xuất ô tô kể từ năm ngoái và đã tham gia vào một dự án lớn để đưa các công nghệ mới trở thành chủ đạo trong tương lai gần vào dây chuyền sản xuất "Công ty và công việc có quy mô mà tôi chưa từng trải qua trước đây Tôi cũng không có kinh nghiệm trong quá trình chia hoàn toàn thành hai" Khi tôi đang thực hiện các biện pháp với người phụ trách liên quan đến các vấn đề đã được thực hiện xung quanh công việc của tôi, tôi đã nói: "Để lại nhiệm vụ đó với người phụ trách" Mặc dù tôi cảm thấy không thoải mái với công việc của mình, tôi muốn tiếp tục có tác động tích cực đến những người tôi gặp tại nơi làm việc "Nếu những người xung quanh gặp rắc rối, tôi sẽ đưa ra lời khuyên ngay cả khi họ không hỏi tôi Tôi cũng muốn chia sẻ với bạn ý tưởng về một kỹ sư miễn là tôi có cơ hội" Kobayashi đã tham gia vào "xe hơi" và "thiết bị sản xuất" Anh ấy cũng rất có động lực để làm việc trong các lĩnh vực mới "Tôi muốn tiếp tục làm việc trên nhiều loại sản phẩm mà không cần rời khỏi khung thiết bị sản xuất lớn Ngay cả với cùng một" sản xuất ", các hình dạng, kích cỡ và vật liệu khác nhau tạo nên một thế giới hoàn toàn khác Ví dụ, văn phòng phẩm trông thú vị Kobayashi, một kỹ sư tại chỗ, người di chuyển đầu, cơ thể và miệng, nói rằng anh ta không muốn làm công việc không thú vị Đó là lý do tại sao tôi tiếp tục nỗ lực hàng ngày để làm cho công việc của mình trở nên thú vị *Bài viết này đã được xuất bản trong bản tin nội bộ của công ty "Syoryu": Mùa hè 2021 Số phát hành